老闆的單車環島夢 - 第六日
2010/10/16 星期六 起點:屏東-滿州 終點:台東-太麻里
騎乘里程:116.65
騎乘時間:08:07
平均時速:14.3 km/H
今日算是這幾天以來最具挑戰性的行程
除了挑戰縣道200及199還要登上單車聖地-壽卡
既擔心又期待
擔心的除了自己的體力不足外
還有即將進入台灣的颱風
期待的是能登上單車夢幻聖地-壽卡
一早六七點就被外面的大雨聲吵醒
看著外面的雨勢心裡多了份負擔
由於今日路途具挑戰性
所以本來就計畫要早點出門
以免露宿深山
梳洗整理後八點左右來到民宿大廳
外面雨勢忽大忽小
典型的颱風外圍環流
民宿老闆娘也熱心的提出建議
但除非就此打道回府
不然還是要繼續前進
根據氣象報導還有2~3天颱風才會真正登入台灣
我還有機會前進至故鄉花蓮避難
正好雨勢變小
趕快跟民宿老闆道別後上路
以免三心兩意壞了環島夢
告訴自己沒有體力問題~~~出門就對了~~~
↑風雨無阻~~出門就對了!!
今日最先要挑戰的就是昨日烏龍事件的延續
一出門就是充滿挑戰的線道200出火至滿州鄉交界的上坡路段
↑綿綿的雨和長長的坡
努力前進不到一個小時就來到了滿州市區了
↑滿州地標—縣道200旁的大樹掌葉蘋婆
運氣不錯
來到了滿州地標時雨也停了
今日路途較具挑戰性
趕快找個東西來當早餐補充體力
在這山區中不曉得下個用餐點會在哪?
就在滿州地標旁有幾間小店
看了看
決定選擇大吉小吃店
原因無它~~就是生意比較好~~
也意味著踏到地雷的機會比較小!!
↑位在圓環邊的大吉小吃店,雖然感覺凌亂但生意不錯!!
↑今日早餐是麻醬細麵和餛飩湯
↑麻醬麵上還有加入令人感覺入口即化的魯肉汁~
麻醬細麵三兩下就K光了
餛飩湯也不錯
果然是家不錯的小店
在店內牆上還有貼著某些報章雜誌的介紹
看來這家小店也算是老店喔!!
↑吃完早餐,揮別地標老樹繼續前進囉!!
↑路過一個營造非常棒的響林社區,牆上還寫著"社區有咱,響林尚讚"
住在這個社區的人應該會感到非常光榮吧!!
又是一個只有單車旅行才能體會到美好的景點
↑開始爬坡段了!!景色相當美麗,只可惜又開始下雨了!!
↑爬坡好累~~~看到這個牌子只有一個"爽"字
↑哇!!看到海了~~這表示已經來到九棚了!!
↑接著要進入港仔了~~使用漂流木營造的社區門面相當藝術
↑景色相當開闊的港仔社區觀景台
↑通過縣道200終點的考驗就進入港仔囉!!
↑港仔社區的景觀風貌再造的相當有感覺!!
這張照片就上我想起廣告泡麵的一首歌
『 我愛台灣好味道 唱歌台灣調
酸菜牛肉最地道 在地豬肉來紅燒
特選食材樣樣好 出產真不少
各地美味齊報到 台灣好物真正好』
↑單車環島讓我感受到漫遊的樂趣!!
↑來到九棚派出所順便借個廁所
東部的警察局都設有鐵馬驛站
真的相當方便
尤其像我單人環島更是需要!!
↑來到滿州鄉末端的台26線~剛剛才翻過身後的那座山頭!!
↑過了身後的中山漁港就要進入牡丹鄉了
↑在離開港仔社區前有一座使用漂流木製作的藝術涼亭 — 八八水災紀念亭
這座八八水災紀念亭所使用的木頭就是當初八八水災時被狂風暴雨打落海上的漂流木
在涼亭內還有一塊破碎的匾額
這塊匾額是屬於高雄小林國小
當時八八水災重創南部地區
港仔村東臨太平洋
海岸堆積大量漂流木
此時正值港仔社區營造美化
在資源利用時意外尋獲這只匾額
村民有感而發便打造這八八水災紀念亭
以表追思哀悼!!
↑令人百感交集的高雄小林國小匾額
感受這意義非凡的涼亭後
繼續朝台東前進
↑港仔到旭海段的台26線景觀相當壯闊
前進到接近旭海時已經將近下午一點
其實已經有點餓了
截至目前為止只吃了一碗乾麵及餛飩湯
這不像我往常的作風
可是環境所趨
我也只能屈服阿~~~
正在擔心前方是否有糧食補給時
路邊出現了香腸伯
真是太幸運了
這時可管不了是不是地雷店了
寧爛勿缺阿~~~
↑出現地點相當意外的香腸伯
↑來份大腸包小腸~嗯嗯~~口味出乎意料的相當不錯
還好有香腸伯在此
不然待會要攻縣道199登壽卡
體力負荷還真讓人擔心
用餐時順便稍做休息
香腸伯很親切
跟他聊聊從此經過的環島客與當地的環境
香腸伯說這裡交通相當不方便
小村莊裡會有小蜜蜂來賣些生活用品
但並不相當齊全
一段時間就需要翻山越嶺往台東方向去補充生活用品
接著談到台26線
以現在的工程技術來說要打通佳樂水到台東達仁沿海線難度並不高
重點在於政府作為
一般民眾還是希望能開通沿海線使交通便利
但對於某些墾丁業者(財團)來說並不這樣認為
表面上是希望能保留台灣最後一塊淨土(環境)
事實上是擔心如果台26線開通後
交通便利可能會使得觀光客直通台東而流失客源
這樣對於平民百姓來說還真不公平阿!!
我試著想像
如果台26線開通會影響生態
那縣道199及200所開拓的道路會比台26線影響小嗎?
縣道199及200所開拓的道路會比台26線短嗎?
不過這是多面向議題
每個人的看法都不同吧!!
↑從台灣最南端到台東達仁需翻越兩個山頭
↑通過旭海來到台26線尾端直接要進入縣道199甲了
↑這就是一般平民百姓的無奈吧!!
↑剛剛就是從那個海口(旭海)騎上來的!!
↑199甲線遠眺太平洋
↑快要銜接縣道199囉!!~~歐耶~~
↑嘿~~終於來到縣道199交接口囉!!199甲線花了70分鐘通過~
↑縣道199上美麗的野薑花海讓人心曠神怡
↑藍藍路,再拼一下,12公里就登上壽卡了!!加油~
↑有野香花海的陪伴,騎車變的優遊自在好不寂寞!!
↑來到了牡丹鄉東源濕地,感覺相當有看頭,可惜單車無法進入,有機會再來造訪囉!!
↑東源濕地美麗的野薑花海和開闊的高原
↑縣道199遠眺太平洋
↑酷喔~台9線到了!!藍藍路我們辦到了~~~
↑縣道199的起點也代表著我們順利的通過今日嚴酷的上升段了
↑單車勝地壽卡我來了!!
↑非常小塊的驛站留言板,老闆我也當然要留下歷史的足跡!!
↑壽卡驛站與台東縣界對望~我即將進入台東縣囉!!
↑揮別單車勝地壽卡,相約在不久的將來!
離開了夢寐以久的單車勝地壽卡後朝台9線前進
壽卡是今日路程的最高點
接下來就是就是一路滑行到南迴公路的終點台東達仁
先苦後甘
感覺真不賴!!
離開壽卡開始向下滑行
長長的坡道僅花了30分鐘便抵達達仁了
對於一路下滑的坡道30分鐘算是相當遙遠
一進入達仁就看到一間休息站式的便利店
除了停車場內多部的遊覽車外
還有滿滿的阿陸仔
此時的我已經飢腸轆轆
原本進便利店想補充體力
可是被滿滿的阿陸仔打消了念頭
恰好正對面有攤炸雞店
就轉戰過去囉~~
買了兩支炸雞翅來嗑
哇靠~~超美味~~
不知道是不是太餓的原因
怎麼會這樣好吃
老闆再來兩支
一樣三兩下就光光了
↑美味的雞翅,鮮嫩多汁,不知不覺就嗑了四支!!
補充體力後就要繼續上路了
今日打算住在熊哥建議的金崙
↑達仁鄉-旅遊服務中心,相當有原住民風味
↑踏上緊臨太平洋的台9線公路,放眼望去遼闊無際~
距離金崙還有大約30公里的路程
時間已經來到下午5:30
太陽也快要下山了
趕快踏上旅程
一路前進順便連絡後勤老姐代為尋找住宿點
今日本想住在金崙
但後勤老姐來電指示太麻里有很特別的住宿點
詢問我是否願意多花點時間及體力換取更舒適的環境
雖然有昨日的意外
但我一向相信老姐的住宿眼光
再加上昨日住宿只是路途遙遠了點
環境跟舒適度也無可挑剔
好吧~~拼了~~
↑接進晚間八點來到了金崙小七,趕快用餐補充體力
今日飲食真是精簡阿~~完全不是我的作風~~~
阿~~~~環境造化阿~~~~
今日要住宿的地方叫做"日昇會館"
據說是從太麻里農會的穀倉改建而成
光聽到這一點就讓人非常想一探究竟
電話連絡詢問會館所在地
館方人員指示在台9線402公里處
目前所在位置是金崙台9線414公里處
剩下12公里就到了
邊用餐心裡邊盤算著只要半個多小時的路程
感覺輕鬆自在許多
用完餐後就繼續上路了
一從金崙出發就感覺不太對勁
放眼望去是一路的長坡
看著沿路的車燈往山坡而上
但這時也無法選擇了
往前進就對了!!
呼~~~呼~~~好硬~~~
長長的上坡讓我氣喘如牛
感覺今日體力已將耗盡
台九線金崙到太麻里段是沿著山壁建築的公路
順時針方向是沿著山壁
而我逆時針方向則是沿著崖邊前進
一旁就是太平洋
沿途並沒有路燈而且道路狹窄
夜騎算是相當危險
放慢腳步並專注的緊握著藍藍路
這一段12公里的路程感覺相當的遙遠
一步一腳印
就在體力即將耗盡的同時終於看到了今日的住宿點"日昇會館"
這段路途花費了將近90分鐘
↑哇~~進房後感覺一切辛苦都值得了!!
善用穀倉的挑高設計
讓房間感到相當的舒適開闊
而且單車族一樣有優惠喔!!
超讚的啦~~~
一天的疲勞在看到這舒適的環境後瞬間放鬆許多
在房裡稍做休息
待會還要到鎮上好好的補充糧食
以彌補我今日的損失
↑哇勒~~才準備出去溜搭溜搭就碰到大雨
看樣子今日真的是減肥之旅
天註定吧~~~@@
話說回來也算是相當幸運
今日一早雖然就下大雨
但過了滿州之後雨勢就變小了
到了港仔後就見到陽光
接著一路就沒在下雨了
真幸運
不敢想像如果這場大雨下在金崙到太麻里段沿著山壁的公路
那會多麼滄桑!!
還好"日昇會館"附設福利社
而且營業到晚上10點
了勝於無
今日就間單方便吧!!
↑一度讚與管理員大哥請的啤兒綠茶,搭配著被大雨打斷視訊的電視,這也是享受人生的另一種方法
落在穀倉上稀哩嘩啦雨聲也是享受自然音符的一種方式吧
希望大雨落在今晚
明日會是個好天氣!!
今日單車路線如下
一段風光明媚、自然原始與充滿挑戰的好路線,我征服它了!!
延伸閱讀:
老闆的單車環島夢 - 第四日
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